Hvernig get ég lagt pöntun á S6713001 T belti 810-5GT?

S6713001 T Belt 810-5GTer gúmmíflutningsbelti fyrir iðnaðar saumavélar. Það er hannað til að vera endingargott, langvarandi og skilvirkt við að senda afl frá mótornum til hreyfanlegra hluta saumavélarinnar. Beltið er samhæft við fjölbreytt úrval af saumavélarlíkönum og auðvelt er að skipta um það þegar það er borið eða skemmt.

Hverjir eru eiginleikar S6713001 T beltsins 810-5GT?

S6713001 T Belt 810-5GT hefur nokkra eiginleika sem gera það að kjörið val fyrir iðnaðar saumavélar. Í fyrsta lagi er það úr hágæða gúmmíefni sem þolir slit, hátt hitastig og mikið álag. Í öðru lagi er það með mikla raforkuvirkni, sem hjálpar til við að draga úr orkunotkun og kostnaði. Í þriðja lagi er auðvelt að setja upp og viðhalda, þurfa engin sérstök tæki eða færni.

Hvernig veit ég hvort S6713001 T belti 810-5GT er samhæft við saumavélina mína?

Þú getur athugað notendahandbók um saumavélina þína eða haft samband við framleiðandann til að staðfesta hvort S6713001 T belti 810-5GT sé samhæft við líkanið þitt. Að öðrum kosti geturðu tekið gamla beltið út og mælt lengd þess og breidd, borið þau síðan saman við forskriftir S6713001 T beltsins 810-5GT.

Hvar get ég keypt S6713001 T Belt 810-5GT?

Þú getur keypt S6713001 T Belt 810-5GT frá viðurkenndum sölumönnum eða markaðstorgum á netinu eins og Amazon, eBay eða Alibaba. Gakktu úr skugga um að athuga orðspor seljanda, umsagnir viðskiptavina og skila stefnu áður en þú kaupir.

Hvað kostar S6713001 T beltið 810-5GT?

Kostnaður við S6713001 T belti 810-5GT er breytilegur eftir vörumerki, magni og seljanda. Að meðaltali kostar það á bilinu $ 5 og $ 20 fyrir hverja einingu. Magn pantanir geta vakið afslátt eða ókeypis flutning.

Hvernig skipti ég S6713001 T belti 810-5gt á saumavélina mína?

Til að skipta um S6713001 T belti 810-5GT á saumavélinni þinni þarftu að slökkva á rafmagninu, opna mótorhlífina, losa spennuna á gamla beltinu, fjarlægja það úr trissum og setja nýja beltið í öfugri röð. Vísaðu í notendahandbók um saumavél fyrir nákvæmar leiðbeiningar.

Get ég notað S6713001 T belti 810-5GT á aðrar tegundir véla?

S6713001 T belti 810-5GT er hannað sérstaklega fyrir iðnaðar saumavélar og er kannski ekki samhæfð öðrum tegundum véla. Ekki nota það á vélum með mismunandi forskriftir, þar sem það getur valdið skemmdum eða bilun.

Hver er ábyrgðin fyrir S6713001 T Belt 810-5GT?

Ábyrgðin fyrir S6713001 T Belt 810-5GT er mismunandi eftir vörumerkinu og seljanda. Almennt er það á bilinu 30 daga til eins árs frá kaupdegi. Gakktu úr skugga um að lesa ábyrgðarskilmála og skilyrði vandlega áður en þú kaupir.

Niðurstaða

S6713001 T belti 810-5GT er nauðsynlegur hluti af saumavélum iðnaðar sem hjálpar til við að tryggja slétta og skilvirka notkun. Það er mikilvægt að velja hágæða, samhæft og áreiðanlegt belti til að draga úr miðbæ, viðhaldskostnaði og orkunotkun. Gakktu úr skugga um að fylgja leiðbeiningum framleiðanda um uppsetningu, viðhald og öryggi.

Zhejiang Suote saumavélakerfi Co., Ltd er leiðandi framleiðandi og birgir saumavélar og fylgihluta í Kína. Vörur okkar eru seldar um allan heim og þekktar víða fyrir gæði þeirra, endingu og hagkvæmni. Við erum með sterkt R & D teymi, háþróaða framleiðsluaðstöðu og strangt gæðaeftirlitskerfi til að tryggja ánægju viðskiptavina. Hafðu samband klSales@chinasuot.comTil að læra meira um vörur okkar og þjónustu.

Tíu rannsóknarskjöl sem tengjast flutningsbeltum í iðnaði:

1. Kumar, V., Singh, R., & Kumar, D. (2016). Þróun og hagræðing á afköstum á cogged belti í bifreiðaforritum. Framleiðsluskoðun, 3 (1), 2.

2. Zhang, J., Wang, Y., Li, Z., & Xie, W. (2015). Líkan og greining á ólínulegu snúningi titrings á brunavélakerfi með fjöl-V belti drif. Vélkenning og vélarkenning, 92, 75-90.

3. Lee, S., Kim, J., & Yoon, J. (2014). Beltspennustýringarkerfi með því að nota stillanlegar trissur í vélarhólfum bifreiða. Vélræn kerfi og merki vinnslu, 48 (1-2), 68-80.

4. Fidalgo, F. M., Cavacobi, V. B., & Pontes, B. R. (2017). Kraftmikil hegðun raforkukerfis með belti-pulley fyrirkomulagi undir geislamyndunarálagi. Journal of Vibration and Control, 23 (16), 2505-2517.

5. Spitas, V., Karagiannis, S., & Papadopoulos, E. (2018). Hagræðing á rúmfræði hára tanna sniðanna sem beitt er í samstilltum beltum til að bæta árangur. Málsmeðferð CIRP, 73, 184-188.

6. Guan, J., Song, J., Chen, Y., & Xie, J. (2016). Rannsóknir á sveiflum spennu og flutnings tog á CVT belti byggt á truflun áhorfanda. Journal of Intelligent Manufacturing, 27 (4), 811-821.

7. Umer, U., Din, M. H. U., & Iqbal, M. (2017). Áhrif gróphönnunar á frammistöðu V-belts drifs. Í framhaldi af 2. alþjóðlegu ráðstefnunni um vélræna, flugvirkni og bifreiðaverkfræði (bls. 1-7).

8. Chen, Y., Song, J., Guan, J., & Xie, J. (2016). Rannsóknir á kraftmiklum einkennum Belt CVT belti miðað við áhrif beygju stífni. Journal of Mechanical Science and Technology, 30 (10), 4645-4655.

9. Tian, ​​L., & Zhao, Z. (2018). Dynamísk greining á serpentine belti flutningskerfi með ólínulegri demping. Málsmeðferð stofnunar vélaverkfræðinga, hluti C: Journal of Mechanical Engineering Science, 232 (1), 167-178.

10. Yu, F., Qi, L., Cai, Y., & Yi, J. (2019). Torsional titringsgreining fyrir brunahreyfli með sermis belti flutningskerfi. Journal of Mechanical Science and Technology, 33 (10), 4769-4776.